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加油車充注油料規(guī)程：

開車前

１、 加油員必須了解需灌油的加油車號， 容量和灌油數(shù)量數(shù)量等情況， 準備好消防器材和有關工具， 記錄本并清理周圍物， 打開有關閥門；

２、 加油員必須檢查加油車， 保證加油車貯油罐放油開關、 油管和機件不漏油， 電器設備、 點火系統(tǒng)、 特種設備、 導靜電接地線、 油槽呼吸閥、 阻火器排氣管、 防火星罩符合安全規(guī)定， 加油車上滅火器處在隨時隨取狀態(tài)， 加油車停在即停位置， 立即熄火， 不準打馬達和拆裝高壓線試火， 并按好導靜電接地線。

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視頻作者：太原市磊焱科技有限公司

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機械式氣缸注油系統(tǒng)技術缺陷：

注油不夠準確, 定時有誤差。 注油器受凸輪軸控制和機械傳動的約束, 存在摩擦大、 精度低的特性, 很難保證準時注油。

注油率與含硫量、 負荷等不直接發(fā)生聯(lián)系, 無法控制佳的注油率。 燃油的含硫量與滑油的注油率有著密切的關系, 如不能對含硫量、負荷做出準確及時的反饋, 將會加重活塞環(huán)和氣缸套的磨損。

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電子注油系統(tǒng)對定時的控制：

注油定時是依據(jù)曲柄角度編碼器上傳來的兩個信號， 一個是以1缸上止點的信號， 另一個是曲軸位置傳感器信號（曲柄轉角） ，電子注油系統(tǒng)的正時一般是在壓縮行程、頭一道活塞環(huán)上升至對準注油孔時開始向活塞環(huán)注油的。

上述內容，希望能給大家?guī)韼椭?，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。